运营一个月来出现有趣现象:空客A380的昂贵头等舱一票难求,经济舱却有点卖不动。以10月17至19日北京往返广州航班前三天为例,17日上午7点30分起就有乘客在北京首都机场办理登机手续。在京沪线上,27至29日航班的豪华头等舱已全部售完,头等舱也卖得很好,经济舱客座率则平均超过50%。
2012年1月10日开始,从深圳始发的机票价格全面上涨。至20日,不仅票价几近全价,而且热门线路机票已经一票难求。今年的机票业务成为卖方市场,除了个别票务公司,基本没有优惠促销活动,头等舱也一票难求。
从航空公司头等舱的火爆,可以看出旅客对头等舱的需求是非常的旺盛。根据数据调查发现乘坐头等舱的旅客主要是公务人士和商人。头等舱所提供的硬件和软件服务较好,对于旅客而言,其附加值较高。
构成产品的要素不外乎核心产品、形式产品、附加产品,所谓的附加产品即产品的附加值。由于消费已日益从“物”的消费转向“感受”的消费,日益倾向于感性、品位、心理满意等抽象的标准,所以,产品附加值在市场上的地位就越来越高了,它与产品卖点难以分割,日益融为一体了。